Een vervoerder met 140 chauffeurs en 3 depots reed elke week routes met ingehuurde charters, omdat CE-vacatures maandenlang openstonden. Zo draaide dat om.
Sollicitanten kwamen binnen via Indeed en Meta — gemiddeld 20 per vacature per maand. Maar de enige recruiter kwam pas na twee dagen aan opvolgen toe, en tegen die tijd had een goede CE-chauffeur al ergens anders getekend. Ondertussen kostte elke onbemande route zo'n €650 per dag aan charterinhuur. Twaalf vacatures, sommige al 90+ dagen open.
"De recruiter praat alleen nog met chauffeurs die CE, code 95 én beschikbaarheid al bevestigd hebben. Dat scheelt haar 15 uur bellen per week."
Indeed, Meta en de werkenbij-site leveren rechtstreeks aan Oozy. Elke sollicitant krijgt binnen 60 seconden een WhatsApp — ook om 23:00.
Oozy checkt rijbewijs CE, code 95, ADR en beschikbaarheid in het gesprek. Alleen geschikte én beschikbare chauffeurs komen bij de recruiter.
De 1.640 oude sollicitanten uit vijf jaar werving zijn per WhatsApp opnieuw benaderd voor de open routes — zonder één euro advertentiebudget.
Geen implementatietraject van maanden — Oozy staat binnen een week naast je bestaande werving.
* Praktijkscenario op basis van een representatieve transport & distributie-operatie. De cijfers zijn doelwaarden die we samen met onze ontwerppartners valideren — vraag in een demo naar de actuele resultaten voor jouw sector.
Plan een demo — we rekenen jouw vacatures, kanalen en database live door.